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NouveautéOffre limitée · −40 % Black November

Les deux pieds à plat au feu rouge.

Sans toucher à votre moto.


119,90 €199,90 €-40%
  • Échange de taille gratuit : la pointure ne va pas ? On l'échange à nos frais
  • +8 cm grâce à la semelle intérieure, invisibles de l'extérieur
  • Les deux pieds à plat à l'arrêt
  • Lacets + fermeture éclair sur le côté : on l'enfile en quelques secondes
  • Col rembourré autour de la cheville
  • Tige montante à la cheville
  • Semelle épaisse crantée en caoutchouc
  • 2 coloris : noir, jaune
  • Garantie légale de 2 ans

119,90 €, une seule fois. Rabaisser votre moto : 500 € et plus. Ici, vous ne touchez pas à votre moto, et vous posez les deux pieds au sol.

✓Retours et échanges de taille gratuits. Mauvaise pointure ? On vous l'échange, à nos frais.
NoirJaune
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NoirJaune
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Ajustement (comparé à Nike, Adidas, On, etc.)

Ce modèle taille normalement : prenez votre pointure habituelle. Pas la bonne ? On vous l'échange gratuitement.


Garantie 2 ansLivraison gratuite30 jours pour essayerÉchanges de taille gratuits
Quelle pointure commander ?

Prenez votre pointure habituelle et consultez le guide des tailles en cas de doute. Si elle ne va pas, l'échange de taille est gratuit.

Est-ce que ça marchera sur ma moto ?

Si aujourd'hui vous êtes sur la pointe des pieds à l'arrêt, 8 cm comblent souvent l'écart. Et si vous ne posez pas les deux pieds à plat, vous avez 30 jours pour la renvoyer.

Est-ce que ça se voit ?

Non. La rehausse est cachée à l'intérieur de la botte. Avec un jean et sur la moto, on voit simplement une bonne paire de bottines.

Je peux passer les vitesses normalement ?

On passe les vitesses avec le dessus de la pointe. Pour monter, la pointe glisse sous le sélecteur et le soulève ; pour descendre, on appuie. Et le sélecteur se règle en hauteur sur la plupart des motos.


Description
La Varo est une bottine montante à lacets, avec fermeture éclair sur le côté, col rembourré et semelle épaisse crantée en caoutchouc. À l'intérieur, une semelle rehaussante ajoute 8 cm sans que rien ne dépasse. Pensée pour la route comme pour l'arrêt au feu.
La rehausse +8 cm
8 cm répartis sous le talon et le médio-pied. Pas un talon rapporté : une semelle intérieure, invisible de l'extérieur.
Taille & chaussant
Prenez votre pointure habituelle. En cas de doute entre deux pointures, prenez la plus grande. Guide des tailles détaillé disponible.
Livraison & retours
Expédition gratuite (Europe + DOM/TOM). 30 jours pour essayer : si ça ne va pas, remboursement intégral ou échange.
Garantie
Garantie légale de 2 ans.
Vue éclatée de la Velapt Varo : botte, rehausse intérieure, semelle extérieure

Le mécanisme

+8 cm cachés dans la botte


La rehausse n'est pas un talon posé sous la botte. Ce sont 8 cm répartis sous le talon et le médio-pied, glissés à l'intérieur de la Varo, avec une semelle qui s'affine à l'avant pour garder le contact au sélecteur. De l'extérieur, l'épaisseur ne se lit pas : la tige montante efface tout. Les marques qui affichent un chiffre vous en donnent souvent moins, et vous le savez déjà. Nous affichons huit, et on vous tend le mètre : pieds nus puis chaussé, contre le mur. Le chiffre est réel, pas décoratif.

Vous ne portez pas une chaussure rehaussante. Vous portez une botte qui vous rehausse.

Avant et après : sur la pointe du pied en baskets, puis pied à plat avec la Velapt Varo

Sur votre moto

Les deux pieds à plat — sur la moto que vous avez déjà


Vous avez rabaissé la selle, changé les ressorts, remonté la fourche. À chaque fois, vous avez dégradé un peu la moto pour gagner un centimètre. La Varo finit le travail par le pied, sans toucher à la mécanique. Résultat au feu, en côte, au parking : les deux pieds posés, la machine stable, la tête tranquille.

Le dernier étage, celui qui manquait — et le seul qui ne coûte rien à votre bécane.

Velapt Varo noire sur le gravier

À l'arrêt comme sur le chemin

Une vraie botte, pas un accessoire


Tige montante à la cheville, lacets et fermeture éclair sur le côté, col rembourré. Et dessous, une semelle épaisse crantée en caoutchouc pour un appui franc quand vous posez le pied.

Une botte pour rouler. Les deux pieds à plat à l'arrêt.

Là où les motos tombent

Et là où vous, vous restez debout.

01

Le feu rouge

Vous glissez sur la selle, une pointe de pied sur le bitume, 250 kg appuyés sur un genou, en espérant que personne ne regarde. Avec 8 cm de plus : les deux pieds à plat, la moto droite.

02

La marche arrière au parking

Le garage, une place en épi, une petite pente. C'est là que la plupart des motos se couchent. Les pieds à plat vous donnent l'appui pour reculer, pas à pas.

03

Gravier et dévers

La route s'abaisse d'un côté et votre pied ne trouve rien. Les 8 cm et la semelle crantée trouvent le sol pour vous.

Est-ce que ça marchera pour moi ?

Vérifiez en 10 secondes.

La hauteur de selle est dans le manuel de votre moto (ou cherchez votre modèle). L'entrejambe, c'est la longueur intérieure de votre jean.

Entrez les deux mesures pour voir le résultat.
Estimation seulement. Sur une selle large de routière, il faut en général environ 5 cm de jambe de plus que la hauteur de selle pour poser les deux pieds à plat. Chaque moto est différente : c'est pour ça qu'il y a 30 jours pour essayer.

La Varo vs.
rabaisser votre moto


Changez de bottes, pas de moto.

CritèreVaroRabaisser la moto
Ce que ça coûte119,90 €, une foisBiellettes, selle retaillée, main-d'œuvre : 500 € et plus
Réversible ?Oui, vous les enlevezNon, c'est définitif
Marche surToutes vos motos, d'origineCette moto seulement
Tenue de route et garde au solIntactesRéduites, ça frotte en virage
Valeur à la reventeMoto 100 % d'origineEn baisse (moto modifiée)
Délai pour poser les deux piedsDès que vous les enfilezDes jours à l'atelier
Encore sur la pointe après ?8 cm de plus sous le piedSouvent, même rabaissée
Garantie 30 jours
les deux pieds à plat

Roulez avec pendant 30 jours. Si ça ne marche pas, c'est pour nous.

Portez-les, roulez avec, sortez la moto du garage avec. Si vous ne posez pas les deux pieds à plat à l'arrêt, renvoyez-les : vous êtes remboursé. Mauvaise pointure ? On vous l'échange gratuitement.

  • Garantie 30 jours les deux pieds à plat
  • Retours et échanges de taille gratuits
  • Garantie légale de 2 ans

Questions fréquentes


On voit la rehausse ?
Non. Les 8 cm sont cachés à l'intérieur de la botte. De l'extérieur, c'est une bottine montante, point.
On marche normalement avec ?
La rehausse est répartie sous le talon et le médio-pied, et la semelle crantée donne un appui stable. Vous avez 30 jours pour essayer : si ça ne vous convient pas, vous êtes remboursé.
Je gagne vraiment 8 cm ?
Oui, et c'est mesurable : mètre contre le mur, pieds nus puis chaussé. On préfère un chiffre prouvé à une promesse — c'est exactement ce qui manque ailleurs.
Je peux poser le pied et passer les vitesses à moto ?
Oui : la semelle crantée accroche au sol à l'arrêt, et le sélecteur se règle en hauteur sur la plupart des motos.
Quelle taille choisir ?
Votre pointure habituelle. En cas de doute entre deux tailles, prenez la plus grande. Guide des tailles détaillé sur la page.
Combien de temps pour la livraison ?
Livraison gratuite (Europe + DOM/TOM), avec numéro de suivi.
Et si elles ne me vont pas ?
Vous avez 30 jours à compter de la livraison pour les essayer. Si ça ne convient pas, remboursement intégral ou échange contre un autre article.
Y a-t-il une garantie ?
Oui, la garantie légale de 2 ans.
Motard en Velapt Varo, les deux pieds posés à plat au sol

La différence Varo


1
+8 cm, invisibles8 cm cachés dans la botte, jamais un talon qu'on repère.
2
Pratique au quotidienTige montante, lacets et fermeture éclair sur le côté, col rembourré, semelle crantée.
3
Le droit de continuerReposez les deux pieds, gardez votre moto. On ne parle plus de trike ni d'arrêter.

Ce qui ne se voit pas vous distingue.

Pour ceux qui ont compris que l'avantage

ne s'annonce pas. 8 cm invisibles, présence affirmée.

Avec Velapt, chaque pas porte votre confiance,

votre prestance, votre singularité.

Vous ne paraissez pas seulement plus grand :

vous l'incarnez.


PointureLongueur du pied
3824,0 cm
3924,5 cm
4025,0 cm
4126,0 cm
4226,5 cm
4327,5 cm
4428,0 cm
4528,5 cm

Prenez votre taille habituelle. Entre deux pointures : prenez la taille au-dessus.